Si pour vous la Peugeot 505 est l’archétype de la classique berline un peu trop sage, oubliez tout. La Peugeot 505 aura une destinée incroyable. Taxi à New-York, sportive survitaminée, baroudeuse, ...
Dévoilée en 1979, la Peugeot 505 a deux objectifs : succéder au best-seller qu’était la 504 (11 ans de carrière) et contrer l’offensive de grosses berlines sportives allemandes. Lorsqu’elle est ...
Sports saloons are a dying breed. Buyers don't tend to want four-door, three-box cars and, if they do, it's often with a prestigious German badge attached to it. A sector must suffer for the rise of ...
The Peugeot 505 1987 is currently available from $2,640 for the 505 GTD Turbo up to $5,280 for the 505 GTi. Wheel size for the 1987 Peugeot 505 will vary depending on model chosen, although keep in ...
The Peugeot 505 1988 is currently available from $2,640 for the 505 GTD Turbo up to $5,280 for the 505 GTi. Wheel size for the 1988 Peugeot 505 will vary depending on model chosen, although keep in ...
De tous temps, les constructeurs français ont tenté d’écouler leurs voitures sur le gigantesque marché américain. Renault avec sa Dauphine n’a pas connu le succès. Citroën a vendu quelques SM et CX ...
Sochaux | Exposition « Regards croisés » au musée Peugeot 505 Turbo et CX GTi Turbo : on se met tous au sport ! Pour mettre au point la motorisation turbocompressée de sa grande berline, Peugeot s’est ...
Destinée à remplacer la 504, traditionnelle berline à succès de Peugeot, la nouvelle 505 débarque en 1979 avec la ferme intention de faire aussi bien. Mais à l’aube des années 80, cette berline aux ...
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