Saltsjöbanans ändstation och tunnelbaneentréer vid Slussen blir 548 miljoner kronor dyrare. En ökning med över 50 procent ...
Som vd för nedläggningshotade Inlandsbanan är Otto Nilsson van att jobba i underläge. Men är det nu det vänder?
Målet för 2025 var att man skulle nå upp till 84 procent av resandet före pandemin. När året nu räknas samman konstaterar SL att resandet i stället minskade med en procentenhet mot 2024 och att ...